Home

NL
Toen een collega van mij en ik een werktrip naar ons kantoor in Roemenië aan het plannen waren, opperde hij het idee om dat dit keer eens met de auto te doen omdat dat iets is wat hij al een tijdje wilde. Omdat ik altijd in ben voor tripjes over land, kostte het weinig moeite mij te overtuigen. Dus zo gezegd, zo gedaan. Dus op 26 oktober vertrokken we. We moesten 4 landen door want Iasi ligt vanuit NL gezien aan de andere kant (noordoosten) van Roemenië .
Omdat we pas om 15h konden vertrekken reden we de eerste dag tot Wurzburg, een relatief korte afstand. Dit betekende dat we op de tweede dag 1200 km moesten overbruggen om in Roemenië te komen, dit is ruim de heft van de 2250 km die Nederland van Iasi scheidt. maar de wegen waren prima in alle landen. We overnachtte in Deva, ongeveer 2 uur in Roemenië .
Na een goede nachtrust, ging de reis verder, het was in totaal nog 7.5 uur rijden naar Iasi. Eerst nog over de autosnelweg, maar na Cluj-Napoca hielt deze op. Hierna heeft het ons nog 3 uur gekost om de Karpaten te passeren over goede maar bochtige wegen. Dit gedeelte van de trip was wel met afstand de fraaiste met mooie vergezichten in prachtige herfstkleuren. In de namiddag bereikte we Iasi, na 24 netto reistijd. We hadden zelfs not tijd om naar ons kantoor te gaan, onze collega's gedag te zeggen en nog even wat te werken voordat we met een aantal van hen nog even wat gingen eten.
De volgende vier dagen waren natuurlijk "gewone" werkdagen waarin hard gewerkt werd, maar de sfeer was goed. en er was genoeg tijd om elkaar te spreken . Ook spraken we nog enkele ex-collega's waarbij een van hen ons nog vergezelde voor het eten.
Op zaterdag 2 november begonnen we aan onze terugreis. Omdat we nu drie volle dagen hadden besloten we onderweg ook enkele toeristische stops te maken. Eerst bezochten we de zoutmijn van Turda, die met enorme ondergrondse ruimtes heel spectaculair was. De hoofdzaal ruimte is maximaal ongeveer 100m hoog. Omdat de lift niet werkt was het wel flink trappenlopen. Tegenwoordig wordt de mijn gebruikt voor ontspanningsactiviteiten. Er was een theater, een reuzenrad, wat sportfaciliteiten en een souvenir winkel. Ook kon je er een boottocht maken. Er was ook nog een museum en er stond wat machinerie opgesteld.
De volgende dag reden we Hongarije binnen en bezochten we de abdij van Pannonhalma, die op de UNESCO werelderfgoedlijst staat. Dit is een 1000 jaar oud klooster gesticht door de eerste christenen die dit deel van Europa bezochten. Het bouwwerk zelf is jonger en is een mix van stijlen. Van Gotiek tot Rococo en neo-klassiek. Heel fraai is de oude bibliotheek van de abdij. Hierna reden we door Oostenrijk naar Duitsland.
na de overnachting in Passau - ook al werelderfgoed - reden we het grootste deel van de dag door Duitsland naar Nederland. Dit was het einde van een hele leuke en gezellige road trip!

EN
When a colleague of me and I were planning a business trip to our Romanian office and colleagues in Iasi, he proposed to do this by car as that was something he wanted for some time. And I, loving travelling over land anyway, did not need much time to be convinced. So, on October 26, we drove off for a 2250km road trip to Iasi in Romania. We needed to cross 4 countries in full including Romania, since Iasi is located in the far North-East part of the country.
Since we only were able to leave at 15h, our first lag to Wurzburg was relatively short. So this meant that on our second day, we had to, at least, reach Romania, which is around 1200 km, more than half of the total distance. But since road conditions were very good in all 4 countries, the trip went smoothly. Our second stop was Deva, about 2 hrs into Romania.
After a good night sleep, the last lag to Iasi left us with about 7.5 hours of traveling. However, the highway ended past Cluj-Napoca and it took us three hours to cross the Carpathian mountains over winding roads. This part of the route certainly was the most appealing one with beautiful views and also beautiful autumn colors. In the afternoon, we reached Iasi in exactly 24 hours nett travel time around 15:30 local time. We still had time to visit our colleagues in the office and spent some (working) time there before heading for dinner with a few of them.
The next four days were normal working days but it was good to see our colleagues again and in the evening we sometimes even were able to meet some ex-colleagues. It was hard work but a nice time nonetheless.
On Saturday nov. 2nd we started our 2250 km journey back to the Netherlands. Since we had three full days this time, we decided to include som touristic stops in between. The first one being the Salina Turda, a giant salt mine with enormous spaces underground upto 100m high. Since the lift was out of order, it also meant a lot of stair steps. The vast underground space is currently used for a lot of leisure activities and, among other things, contains a theater, a ferriswheel, sport facilities and a souvenir shop. There is also some mining equipment displayed and one can go on a boat ride.
The next day we left Romania and in Hungary, we visited the Abbey of Pannonhalma which is UNESCO listed and hosts a mix of architectural styles, from Gothic to Rococo and Classic styles, and also a huge and monumental library. The abbey was founded more than 1000 years ago and introduced early Christianity into this part of Europe. After this visit, we drove through Austria to Germany.
After our overnight stay in the - also UNESCO listed city of Passau, we had one day to go to get into The Netherlands again. Closing a very nice road trip in 5 countries.

Road trip Romania 2024

Route

Story

Pictures

Itinerary